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基于NCD的车载减振系统的优化设计与仿真

Optimization and Simulation of Shock Absorption System of Load in Vehicle Based on NCD

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【作者】 贺琨钟勇曾志伟

【Author】 HE Kun,ZHONG Yong,ZENG Zhi-wei (Hengyang Taihao Communication Vehicle Ltd.,Hengyang 421001, China ;Key Laboratory of Advanced Technology for Vehicle Body Design& Manufacture, Hunan University, Changsha 410082,China)

【机构】 衡阳泰豪通信车辆有限公司湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 衡阳 421001长沙 410082

【摘要】 详细介绍了NCD(Nonlinear Control Design)模块的基本情况及其优化原理,针对车载减振系统进行了动力学分析和建模,最后用SIMULINK进行了初始条件的仿真和NCD优化仿真,其结论证明了利用NCD模块进行的系统优化设计能达到满意的减振效果。

【Abstract】 The NCD Blockset and the principle of optimization are introduced in detail. Shock absorption system of load in vehicle is analyzed of dynamics and modeled.At last, simulations of initialization conditions and NCO optimization are done, which verifies that optimization design based on NCD blockset achieves the better effect.

【关键词】 NCD减振系统优化设计仿真
【Key words】 NCDshock absorption systemoptimization designsimulation
  • 【文献出处】 汽车科技 ,Auto Mobile Science & Technology , 编辑部邮箱 ,2006年03期
  • 【分类号】TP29
  • 【被引频次】1
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