节点文献

混合燃料的含氧量对改善柴油机排放的试验研究

Experimental Study on Influence of Oxygen Content of Blended Fuel on Improvement of Diesel Engine Emissions

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 孙跃东邹敏张振东李春

【Author】 Sun Yuedong,Zou Min,Zhang Zhendong,Li Chun(Shanghai University of Technology and Science)

【机构】 上海理工大学上海理工大学

【摘要】 在一台S1100A2型单缸柴油机上,通过在柴油中添加乙醇、甲缩醛(DMM)、碳酸二甲脂(DMC)等3种含氧添加剂,研究了在常用工况下混合燃料的含氧量对柴油机排放特性的影响。试验结果表明,含氧混合燃料可以有效改善柴油机的烟度和CO排放,在大负荷下尤为明显,而对NOx和HC的排放影响较小。

【Abstract】 With a single-cylinder diesel engine,through adding the oxygen containing additives,i.e.alcohol,dimethonymethan(DMM)and dimethyl carbonate(DMC),influences of oxygen contents of blend fuels on diesel engine emission performances under typical operating conditions were studied.Test results indicate that oxygen containing blended fuels can effectively improve smoke and CO emission of diesel engines,especially under great load,however it has less influence on NOx and HC emissions.

【关键词】 柴油机混合燃料含氧量排放
【Key words】 Diesel engineBlended fuelOxygen contentEmission
  • 【文献出处】 汽车技术 ,Automobile Technology , 编辑部邮箱 ,2006年02期
  • 【分类号】U464.172
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】142
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络