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预压弹簧摩擦片式防滑差速器的优化设计

Optimum Design of Preload Spring Friction Disc Type Limited Slip Differential

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【作者】 钱立军唐自玉马恒永马舂刚毛啸滇

【Author】 Qian Lijun,Tang Ziyu,Ma Hengyong,Ma Chonggang & Mao Xiaodian School of Mechanical and Automotive Engineering,Hefei University of Technology,Hefei 230009

【机构】 合肥工业大学机械与汽车工程学院合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥230009合肥230009

【摘要】 针对某款SUV后驱动桥的轮间预压弹簧摩擦片式防滑差速器结构,在综合考虑各种附着系数道路行驶的条件下,提出了预压弹簧摩擦片式防滑差速器的优化设计数学模型,应用混合离散变量组合型法(MDCP)对所给出的实例进行优化,并对优化的结果进行了分析。

【Abstract】 Aiming at the structure of inter-wheel limited slip differential in the rear drive axle of a sport utility vehicle,an optimum design model for a preload spring friction disc type limited slip differential is presented.The optimization on a practical example using MDCP technique is performed with the result analyzed.

【基金】 合肥市“十五”重点科技攻关项目(20051037)资助。
  • 【文献出处】 汽车工程 ,Automotive Engineering , 编辑部邮箱 ,2006年11期
  • 【分类号】U463.2
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】402
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