节点文献

LPG发动机怠速控制的研究

A Research on Idle Speed Control for LPG SI Engine

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 杨世春于秀敏董伟钟祥麟唐睿

【Author】 Yang Shichun,Yu Xiumin,Dong Wei,Zhong Xianglin & Tang ReiCollege of Automotive Engineering,Jilin University,Changchun 130025

【机构】 吉林大学汽车工程学院吉林大学汽车工程学院 长春130025长春130025

【摘要】 以LPG发动机的怠速控制为研究对象,提出了模糊智能积分PID复合控制方法,并将控制算法在80C196KC为主控制单元、TMS320C5402DSP为辅助计算单元的ECU上实现。在轿车单一LPG气态进气道顺序喷射发动机上进行了试验研究,试验结果表明该控制方法既具有较小的稳态偏差又具有较好的动态特性。

【Abstract】 An intelligent-integration fuzzy PID control strategy is proposed for idle speed control of a LPG engine.The algorithm is implemented by the ECU,consisting of a main control unit 80C196KC and an auxiliary calculating unit TMS320C5402DSP.Experiment is conducted on a pure LPG port sequential injection engine of a passenger car.The results demonstrate that the control strategy has relatively little static errors with better step response characteristics.

【关键词】 LPG发动机怠速模糊控制PID
【Key words】 LPG engineIdlingFuzzy controlPID
【基金】 教育部优秀青年教师计划(20001671)资助。
  • 【文献出处】 汽车工程 ,Automotive Engineering , 编辑部邮箱 ,2006年01期
  • 【分类号】U464
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】222
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络