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【英文篇名】 |
Study on the Analytical Method of Unregulated Emissions by Direct Sampling from Alcohol Engine Exhaust |
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【下载频次】 |
★★★★★ |
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【作者】 |
宋崇林;
黄齐飞;
宋景景;
范国梁;
李晓娟;
张铁臣; |
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【英文作者】 |
SONG Chong-lin~1;
HUANG Qi-fei~1;
SONG Jing-jing~1;
FAN Guo-liang~2;
LI Xiao-juan;
ZHANG Tie-chen~1(1.State Key Laboratory of Engines;
Tianjin University;
Tianjin 300072;
China;
2.School of Materials Science and Engineering;
China); |
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【作者单位】 |
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;
天津大学材料学院;
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 天津; |
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【文献出处】 |
内燃机学报
, Transactions of CSICE, 编辑部邮箱
2006年 06期
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊 |
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【中文关键词】 |
醇类燃料发动机;
非常规排放物;
分析方法;
气相色谱; |
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【英文关键词】 |
Alcohol engine;
Unregulated emissions;
Analytical method;
Gas chromatography; |
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【摘要】 |
利用气相色谱技术,对醇类燃料发动机主要非常规排放物的分析方法进行了研究。通过对色谱柱的种类、柱温和载气流速的优化,以及对保留时间的理论预测,得到了甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、1,3丁-二烯、苯等非常规排放物的最佳色谱分离条件。此外,以苯为内标物,分别测量了其它5种非常规排放物的相对校正因子,同时检测了相对标准偏差(n=6)及检出限,并采用优化的测量方法进行了实际样品的测量。实验结果表明,选用惠普FFAP色谱柱作为分离色谱柱,载气流速为1.0 mL/m in,柱温箱温度为40℃时,上述6种非常规排放物的分离效果最好,除甲醛和乙醛外,校正因子实际测量值与文献值基本吻合,其相对标准偏差全部小于150/0,检测限均可达到0.01×10-6;采用优化的色谱分析条件可有效地分离检测醇类燃料发动机中甲醛、乙醛、苯、甲醇、乙醇、1,3丁-二烯的排放量。 |
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【英文摘要】 |
The analytical method of unregulated emissions from alcohol-engine exhaust was investigated using gas chromatography.The optimum separating condition for formaldehyde,acetaldehyde,methanol,ethanol,benzene and 1,3-butadiene was obtained by a series of optimizing experiments on the type of chromatography column,column temperature and flow velocity of carrier and theoretical prediction on retention time.Meanwhile,relative standard deviation(RSD) and the detection limit were tested,and the calibration factors o... |
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【基金】 |
国家重大基础研究计划项目(2002CB211600);
国家自然科学基金(50476066);
天津市自然科学基金(033603911) |
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【更新日期】 |
2007-01-10 |
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【分类号】 |
TK46 |
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【正文快照】 |
引言随着汽车保有量的迅速增加,能源供应日益紧张,并对大气污染控制造成了极大压力。使用醇类燃料替代或部分替代汽油、柴油,不但能缓解能源紧缺,还能够大幅度降低碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等常规排放物[1]。但是,发动机燃用醇类燃料后,非常规污染物的排放浓度往 |
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