节点文献

18CrMnNiMo钢螺旋伞齿轮表面产生裂纹的原因分析

Analysis of Surface Cracks Generated in 18CrMnNiMo Steel Spiral Bevel Gear

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 黄建斌张连宝王从曾

【Author】 HUANG Jian-bin,ZHANG Lian-bao,WANG Cong-zeng (College of Materials Science and Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100022,China)

【机构】 北京工业大学材料科学与工程学院北京工业大学材料科学与工程学院 北京100022北京100022

【摘要】 分析了18CrMnN iMo钢螺旋伞齿轮渗碳淬火后表面产生裂纹的原因。结果表明,齿轮渗碳时由于气氛碳势过高造成渗层组织中的碳化物沿晶界呈连续网状分布增大了渗层的脆性,而齿轮渗碳空冷后产生的表面拉应力导致裂纹沿晶界产生和扩展,因此网状碳化物是产生表面裂纹的主要原因。

【Abstract】 The cause of surface cracks generated in 18CrMnNiMo steel spiral bevel gear after carburizing and quenching was analyzed.The results show that the continuous network carbides distribute along the grain boundary will increase the brittleness of carburized layer because of the high carbon potential in atmosphere when gear is carburized.The surface tensile stress generated by cooling shrinkage of the gear after carburizing induces the initiation and expansion of crack along grain boundary.The continuous network of carbide distribute along the grain boundary is the main reason of surface crack initiation.

  • 【文献出处】 金属热处理 ,Heat Treatment of Metals , 编辑部邮箱 ,2006年06期
  • 【分类号】TH132.41
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】155
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络