节点文献

基于Dymola的航空发动机尾喷管建模与仿真

Modeling and Simulation for Exhaust Nozzle of Aircraft Engine Based on Dymola

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 任志彬孟光李防战王廷兴

【Author】 REN Zhi-bin~1,MENG Guang~1,LI Fang-zhan~1,WANG Ting-xing~2(1.State Key Laboratory of Vibration,Shock and Noise,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China;2.Shanghai Daimei Automobile Decoration Corporation LTD.,Shanghai 201203,China)

【机构】 上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海岱美汽车饰件有限公司 上海200030上海200030上海201203

【摘要】 简要介绍了发动机尾喷管的数学模型,基于特性方程建立了一种能够达到设计精度要求的快速简单的尾喷管性能仿真模型。该模型具有速度快,适用于大量计算等优点。用Modelica语言和Dymola编译器实现了尾喷管的性能仿真。通过发动机系统级模型的仿真实验,验证了尾喷管模型的有效性。结果表明,采用建立的性能仿真数学模型能够模拟尾喷管性能,并能够实现非设计转速小流量工况下的性能仿真,为设计尾喷管提供了一个有力的工具。

【Abstract】 The mathematical models for exhaust nozzle of gas turbine are briefly introduced.A rapid and simple mathematical simulation model for exhaust nozzle of gas turbine is developed based on the characteristic equations.This model has the advantages of swiftness and competence for large-scale calculations.The computer language Modelica and the editor Dymola are utilized to simulate the performance of exhaust nozzle.Several system-level models of aircraft engines are assembled to verify the validity of the exhaust nozzle model.It is shown that the mathematical model can properly simulate the exhaust nozzle’s performance even at off-design rotating speed and small flux.It can be used as a tool for exhaust nozzle design.

【关键词】 尾喷管航空发动机建模仿真
【Key words】 Exhaust nozzleAircraft engineModelingSimulation
【基金】 国家“863”课题资助项目(2002AA52613-8)
  • 【文献出处】 计算机仿真 ,Computer Simulation , 编辑部邮箱 ,2006年07期
  • 【分类号】V233
  • 【被引频次】4
  • 【下载频次】425
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络