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把投资重点从高速公路转向农村公路

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【作者】 高良臣金履忠

【机构】 国家交通部科技部

【摘要】 一、我国高速公路的建设过于超前1、与发达国家比已大大超前美、日、德、英、法、意六国从1969到1999年共30年间,汽车保有量从17258万增加到42440万辆,增长了1.46倍;高速公路从60905公里增加到128681公里,增长了1.11倍。两者的增长基本同步,汽车略快一些。如用汽车保有量与高速公路长度的比例,即每公里高速公路拥有汽车辆数来看,六国在三个年代(1969、1980、1999)加权平均,公别为2834、2977、3298辆。美国的高速公路最发达,每公里占有的汽车数最少,三个年代分别为2104、2253、2407辆,每公里高速公路占有的汽车数,与其他五国一样呈逐渐上升的趋势。(表

  • 【文献出处】 宏观经济研究 ,Macroeconomics , 编辑部邮箱 ,2006年10期
  • 【分类号】F542
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】102
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