节点文献

热应力对加装扣环机车车轮的影响研究

Influence of Thermal Stress on Locomotive Wheelset Equipped with Coupling Collar

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 文汉云莫易敏卫凌云

【Author】 WEN Han-yun (Wuhan University of Technology,Wuhan 430070; Yangtze University,Jingzhou 434023)MO Yi-min,WEI Ling-yun (Yangtze University,Jingzhou 434023)

【机构】 武汉理工大学机电工程学院武汉理工大学机电工程学院 湖北武汉430070长江大学计算机科学学院湖北荆州434023湖北武汉430070

【摘要】 采用SolidWorks软件进行几何建模,并利用有限元技术,选取最恶劣的运用工况,对加装扣环的机车车轮在刹车过程中产生的热应力以及在各种载荷综合作用下产生的应力进行分析,得到了车轮的温度场和应力场云图,重点考察了热应力对加装扣环车轮的影响。计算结果表明,热应力对加装扣环车轮的影响是有限的,为保证机车在高速行驶状态下的安全性及强度提供了理论依据。

【Abstract】 A geometric model is established by using software SolidWorks,the thermal stress produced in braking on locomotive wheelset equipped with coupling collar and the stress produced by all kinds of loads are analyzed by using finite element technique,which is conducted in worst working condition,a temperature-field nephogram and stress-field nephogram are obtained. The influence of thermal stress on the locomotive wheelset is studied emphatically. Calculating result indicates that the influence of thermal stress on the wheelset equipped with coupling collar is limited,thus theoretical basis is provided for the locomotive running in a high speed and safe way.

【关键词】 轮对有限元热分析扣环
【Key words】 wheelsetfinite elementthermal analysis coupling collar
【基金】 湖北省教育厅重点资助项目(2004D010)。
  • 【文献出处】 长江大学学报(自科版) ,Journal of Yangtze University(Natural Science Edition) , 编辑部邮箱 ,2006年01期
  • 【分类号】U260.331.1
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】61
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络