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大深度载人潜水器低速大漂角模糊滑模航向控制研究

Heading control study of a deep manned submersible at a low speed and large drift angles based upon fuzzy sliding mode control

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【作者】 马岭崔维成

【Author】 MA Ling~1,CUI Wei-cheng~2(1.School of Naval Architecture,Ocean and Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China;2.China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China)

【机构】 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院中国船舶科学研究中心 上海200030江苏无锡214082

【摘要】 通过模型试验测量大深度载人潜水器低速大漂角运动时所受到的非线性水动力。基于一种新的模糊滑模控制策略,为潜水器设计了鲁棒航向控制器。在不同的漂角子区间内分别设计局部镇定的滑模控制器,然后通过Takagi-Sugeno模糊推理系统将它们光滑连接,得到模糊滑模控制。仿真计算结果充分显示了该控制策略的有效性。

【Abstract】 The nonlinear hydrodynamic forces on a deep manned submersible at a low forward speed and large drift angles are determined by a model test.Based upon a new fuzzy sliding mode control strategy,a robust heading controller is designed for the submersible to reach a predetermined heading angle.A fuzzy sliding mode control method is developed by combing sliding mode controllers with responsibility for stabilizing the system within different ranges of drift angle smoothly by using Takagi-Sugeno fuzzy inference.Simulation results verify the effectiveness of the proposed control strategy.

  • 【文献出处】 海洋工程 ,The Ocean Engineering , 编辑部邮箱 ,2006年03期
  • 【分类号】TP242
  • 【被引频次】11
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