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盘式制动器摩擦磨损热动力学研究进展

Research status on heat dynamics of friction and wear for disc-pad braking systems

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【作者】 高诚辉黄健萌林谢昭唐旭晟

【Author】 GAO Cheng-hui, HUANG Jian-meng, LIN Xie-zhao , TANG Xu-sheng (College of Mechanical Engineering,Fuzhou Uniersity,Fuzhou 350002,China)

【机构】 福州大学机械工程及自动化学院福州大学机械工程及自动化学院 福建福州350002福建福州350002

【摘要】 摩擦磨损热动力学是制动器失效分析和设计的重要理论依据,对选择摩擦副材料也有指导作用.因此从分析摩擦热对制动器摩擦副的影响着手,总结了盘式制动器摩擦磨损热动力学的数学、物理模型,并对制动摩擦表面温度场和应力场的计算方法进行分析比较,评述了盘式制动器摩擦磨损热动力学的研究进展,并对今后主要研究工作进行了展望.

【Abstract】 The heat dynamics of friction and wear is theoretical fundament of failure analysis and design of a disc-pad brake. It has guide action for the selection of brake material. This paper first analyzed the effects of fraction heat on a disc-pad brake, summarized the mathematical and physical models of frictional heat dynamics of a disc-pad brake, compared the algorithm of temperature and stress fields on the surface in the disc-pad brake, and then reviewed the researching status on the frictional heat dynamics of disc-pad brake. Last developing tendency is indicated.

【基金】 国家自然科学基金资助项目(50375028).
  • 【文献出处】 中国工程机械学报 ,Chinese Journal of Construction Machinery , 编辑部邮箱 ,2006年01期
  • 【分类号】TH134
  • 【被引频次】65
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