节点文献

复合材料多墙结构承载能力分析

Loading capability of composite multi-spar structures

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 程文渊崔德刚顾志芬崔德渝王进

【Author】 CHENG Wenyuan~1,CUI Degang~*1,GU Zhifen~1,CUI Deyu~1,WANG Jin~2(1.School of Aeronautic Science and Technology,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China;2.Shenyang P.O.Box 725,Shenyang110035,China)

【机构】 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083北京100083

【摘要】 从复合材料的基本力学特征和多墙结构承载的基本力学原理出发,结合工程实践的具体需求,对该结构建立承载能力计算模型,推导计算承载能力的公式,特别是多墙结构后屈曲承载能力的分析,并编写了一套分析软件。通过实例计算,并与实验结果进行对比,发现该软件具有计算精度高、计算时间短的优点。可解决飞机设计面临的复合材料多墙结构的承载能力的计算问题。

【Abstract】 A model is established based on the basic mechanics characters of composite materials and the basic mechanics theory of the multi-spar structures,combining the request from engineering practices.The equations of loading capability are deduced,especially in post-buckling of the multi-spar structures,and the analyzing software is designed.The validity and effectiveness of the software are demonstrated by comparing the application with experiment.The software with high accuracy and short-time-consumption can solve the analytical problem of composite multi-spar load capability faced in the aircraft design.

  • 【文献出处】 复合材料学报 ,Acta Materiae Compositae Sinica , 编辑部邮箱 ,2006年04期
  • 【分类号】TB33
  • 【被引频次】18
  • 【下载频次】192
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络