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船用共轨柴油机的控制方法

Control method for marine common rail engine

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【作者】 刘镇宇聂延生马会普

【Author】 LIU Zhen-yu,NIE Yan-sheng,MA Hui-pu(Marine Eng.College,Dalian Maritime Univ.,Dalian 116026,China)

【机构】 大连海事大学轮机工程学院大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连116026辽宁大连116026

【摘要】 对船用共轨(RT-flex)柴油机的控制系统WECS进行了对比分析,并对RT-flex柴油机喷油单元的工作原理作了说明.指出RT-flex柴油机的未来发展将更多地取决于WECS系统的硬、软件方面的改进和完善,系统功能的优化重点在于节能和环保.未来对船舶柴油机的控制将如同对其他船舶系统的控制一样,利用鼠标操纵屏幕上的软开关或软按钮来实现控制.

【Abstract】 A comparing analysis for WECS of RT-flex engine and a explanation on working principle of injection unit were given.In the future,the development of RT-flex engine will depend on the improvement and development of the WECS,and the improvement of the system functions will focuses on saving energy and protecting the environment.Controlling marine engine will be based on pushing soft keys or soft button on the screen with mouses.

  • 【文献出处】 大连海事大学学报 ,Journal of Dalian Maritime University , 编辑部邮箱 ,2006年02期
  • 【分类号】U664.121
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】221
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