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准高速机车油压减振器的研制  
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【英文篇名】 Development of oil damper for quasi-high speed locomotive
【下载频次】 ★★★★
【作者】 戴谋军; 樊友权; 凌平;
【英文作者】 DAI Mou-jun; FAN You-quan; LING Ping(Zhuzhou Lince Group Hydraulic Damper Co.; Ltd.; Zhuzhou 412001; China);
【作者单位】 株洲联诚集团减振器有限责任公司; 株洲联诚集团减振器有限责任公司 湖南株洲; 湖南株洲;
【文献出处】 电力机车与城轨车辆 , Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles, 编辑部邮箱 2006年 06期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 准高速机车; 油压减振器; 新技术;
【英文关键词】 quasi-high speed locomotive; oil damper; new technology;
【摘要】 介绍了准高速机车用油压减振器的基本工作原理、结构特点及在研制中采用的一些新技术。通过疲劳试验和装车使用等手段对新研制的准高速机车用油压减振器进行了验证,结果表明该产品结构合理、性能可靠,达到了国际先进水平。
【英文摘要】 The fundamental principles and structural features of oil damper for the quasi-high speed locomotive are presented in this paper.The new technologies used in these oil dampers are summarized also.The new designed oil dampers are validated by the fatigue test and the practical employment.The results show that the structure and performance of the oil dampers,which are reasonable and reliable,reach the international advance level.
【更新日期】 2006-12-18
【分类号】 U260.331.5
【正文快照】 1概述随着铁路的跨越式发展,准高速机车的需求量与日俱增,以国产机车SS9,SS7E,DF11为代表的车型占领了准高速机车市场。机车速度的提高对机车在线路上的运行安全性和平稳性提出了更高的要求,机车减振系统中的油压减振器对机车的运行品质起着至关重要的作用。目前准高速机车大多

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