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SS8和SS9型机车一系减振器下座设计改进和分析

Improvement and analysis of primary suspension damper lower seat on type SS8 and SS9 locomotive

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【Author】 ZHAO Ke, HU Zhi-jun(CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.,Ltd., Zhuzhou 412001, China)

【机构】中国南车集团株洲电力机车有限公司；中国南车集团株洲电力机车有限公司湖南株洲412001；湖南株洲412001；

【摘要】针对SS8和SS9型机车一系减振器下座出现裂纹的问题,分析了裂纹的形成原因,并采用有限元法进行强度计算,提出改进结构。通过对比分析,得到了较好的一系油压减振器结构。更多还原

【Abstract】 This paper analyzes the reasons of cracks in type SS8 and SS9 locomotive′s primary suspension damper lower seat. It also performs the strength calculation and presents a modified structure. By analyzing and comparing the results of two structures,the preferable structure is obtained.更多还原

【关键词】减振器下座；裂纹；分析；强度计算；改进；
【Key words】 damper lower seat； crack； analysis； strength calculation； improvement；

【文献出处】电力机车与城轨车辆 ,Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles , 编辑部邮箱 ,2006年01期

【分类号】U260.33
【被引频次】1
【下载频次】145

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