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升降压式直流脉宽调速系统设计  
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【英文篇名】 The Design of DC PWM Speed Regulation System Based on Cuk Circuit
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【作者】 刘和平; 高春艳;
【英文作者】 Liu Heping (Chongqing University);
【作者单位】 重庆大学电气工程学院; 630044;
【文献出处】 电气应用 , Electrotechnical Application, 编辑部邮箱 2006年 10期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 SABER仿真; 库克电路; 双闭环调速; 脉宽调速;
【英文关键词】 SABER simulation; cuk converter; double closed loop speed regulation system; PWM regulation;
【摘要】 介绍一种新型的直流调速方法。在车载动力系统中,往往需要使用低电压蓄电池来带动额定电压高的电动机。为了解决这个问题,在直流电动机的驱动中引入了库克电路,用它来调节电枢电压,从而获得宽的调速范围。该文用SABER仿真对升降压调速系统的可行性进行分析,并通过仿真来辅助设计双闭环调速系统的比例、积分参数,最后用实验对该系统进行验证。
【英文摘要】 A new method of the DC PWM speed regulation sys- tem is introduced.In the vehicle power system,the low voltage of batteries is always transformed to drive a high voltage motor. In order to deal with this problem,cuk converter which can regulate the armature voltage in a wide span is applied in the PWM speed system.SABER simulation is used to prove the feasibility and to optimize PI parameters.In the last section, the correctness of the cuk PWM system is proved by experi- ment.
【更新日期】 2006-12-25
【分类号】 TM921
【正文快照】 枢励磁互感电感;d为电动机阻尼衰减系数;Va为电枢电压,v;Vf为励磁电压,24V;j为转子的转动惯量。i:为电枢电流,A;流,2 .2 A;。为电动机转子角转速,i:为励磁绕组电rad/s。库克变换电路的数学模型库克变换电路输出一个相对于输人电压公共端为负的可调电压,且输人电流和输出?

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