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柴油机低频排气噪声规律分析

An analysis on the oharacteristics of diesel’s low-frequency exhaust noise

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【作者】 廖长武郭文勇

【Author】 LIAO Zhang wu 1, GUO Wen yong 2 (1.Huazhong Univ.of Sci.& Tech.,Wuhan 430074,China;2.Naval Univ.of Engineering,Wuhan 430033,China)

【机构】 华中科技大学海军工程大学 武汉430074武汉430033

【摘要】 针对柴油机 (4 85 )低频排气噪声 ,对其产生机理、规律及其影响因素等作了理论计算、分析及实验。对低频排气噪声信号进行频域分析后可知 ,其主要由一系列离散的谐波组成 ,是以柴油机点火频率为基频的一种类周期性噪声 ,有可能应用有源噪声控制技术。

【Abstract】 The low frequency exhaust noise of a diesel(4 85),its generation,frequency characteristics and influencing factors have been studied through theoretic calculation,analysis and experiment.After the analysis of the low frequency exhaust noise,we can conclude that it is mainly composed of a series of discrete humorous waves,and it is a quasi periodic noise that its fundamental frequency is the fire frequency of a diesel,hence it can be attenuated by use of active noise control technique.

【关键词】 柴油机低频噪声频域分析
【Key words】 diesellow frequency noisefrequency domain analysis
  • 【文献出处】 噪声与振动控制 ,Noise and Vibration Control , 编辑部邮箱 ,2002年02期
  • 【分类号】TK421
  • 【被引频次】12
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