节点文献

利用系统动态特性提高B型泵喷射压力的可行性研究

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具，请取消加速工具后下载。

【作者】 肖文雍； 冒晓健； 徐美玲；

【机构】 华东船舶工业学院； 华东船舶工业学院；

【摘要】 提高燃油喷射压力是柴油机燃油喷射技术发展的必然趋势之一,本文探讨了在B型泵上利用渐缩型短喷管来提高高压油管入口燃油初速,从而利用管路的动态特性来提高喷射压力的可行性。经试验验证,渐缩型短喷管能够在不增加油泵承载能力的基础上有效提高喷射压力,而且便于加工与制造。

【关键词】 喷射压力； 系统动态特性； 高压油管； 短喷管； 燃油喷射； 柴油机燃油； 加油泵； 出油阀； 可行性研究； 压力比；
  • 【文献出处】 现代车用动力 ,Modern Vehicle Power , 编辑部邮箱 ,2002年01期
  • 【分类号】TK421
  • 【下载频次】46
知网节下载
节点文献中： 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络
二级参考文献(0)
参考文献(0)
共引文献(0)
节点文献
同被引文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)