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青藏铁路高原冻土无循环旋挖钻进施工工具的设计和改进  
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【作者】 杨明友; 陈辉; 黄玉文; 刘华先;
【作者单位】 北京探矿工程研究所; 北京建材地质工程公司; 北京探矿工程研究所 北京;
【文献出处】 探矿工程(岩土钻掘工程) , Exploration Engineering (Drilling & Tunneling), 编辑部邮箱 2002年 04期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 青藏铁路; 高原冻土; 无循环钻进技术; 旋挖钻进; 桥梁施工; 施工工具;
【摘要】 针对青藏铁路特殊的地质情况 ,通过广泛的调研 ,确定了选用无循环干式钻进技术 ,在施工过程中 ,对旋挖钻机的工具进行了相应的设计和改进 ,适应了青藏铁路高原冻土的施工特性 ,取得了良好的效果
【分类号】 P634.4
【正文快照】 1 工程概况1 .1 青藏铁路的自然环境青藏铁路格拉段 (格尔木—拉萨 )位于青藏高原腹地 ,海拔高程 450 0m以上 ,年平均气压为 58 0kPa ,唐古拉山口海拔 50 72m ,为本段最高处 ,气压最低为 54 4kPa,含氧量为海平面的 60 % ,平均气温 - 2~ - 6℃ ,极端最低气温 - 36~

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