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基于弹性车体模型的客车系统响应分析
【摘要】 进行了 2 5K型客车车体钢结构的有限元分析 ,利用模态分析的计算结果 ,改进了以往的集中质量弹簧—阻尼系统模型 ,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型 ,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响 ,论证了车体轻量化方案的可行性。
【基金】 教育部科技研究重点项目 ( 0 115 0 )
- 【文献出处】 铁道机车车辆 ,Railway Locomotive & CAR , 编辑部邮箱 ,2002年S1期
- 【分类号】U270.11
- 【被引频次】28
- 【下载频次】272