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双离合器式自动变速器简介

Brief Introduction of Automatic Transmission with Double Clutch

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【作者】 牛铭奎葛安林金伦徐彩琪

【Author】 NIU Ming-kui 1 ,GE An-lin 1 ,JIN Lun 1 ,XU Cai-qi 2 (1.Jilin University,Changchun Jilin130025,China;2.Hangzhou IVECO Automobile Transmission LTD.,Xiaoshan Zhejiang311203,China)

【机构】 吉林大学汽车学院杭州依维柯汽车变速器有限公司 吉林长春130025吉林长春130025浙江萧山311203

【摘要】 为了开发具有良好动力性和燃油经济性的自动变速器,并且充分利用现有的手动变速器生产设备,采用将手动变速器自动化的方法,是目前自动变速领域内一个热门发展方向。介绍了一种采用双离合器构成的自动变速器,它是基于传统的平行轴式手动变速器发展而来的,采用2个离合器,并将变速器挡位与2个离合器重新配置。当车辆以某一挡运行时,可以把下一个挡位预先啮合,车辆达到换挡点时只需切换2个离合器即可完成换挡动作。这种自动变速器克服了AMT的缺点,实现了动力换挡,因此,提高了车辆的动力性和燃油经济性。

【关键词】 自动变速器双离合器湿式离合器
  • 【文献出处】 汽车工艺与材料 ,Automobile Technology & Material , 编辑部邮箱 ,2002年12期
  • 【分类号】U463.212
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