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柴油机燃烧室形状对活塞热负荷与机械负荷的影响

The Effect of Combustion Chamber Shape on Thermal and Mechanical Loads of a Diesel Engine Piston

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【作者】 俞小莉翟昕刘震涛李京鲁

【Author】 Yu Xiaoli, Zhai Xin, Liu Zhentao, Li Jinglu(Zhejiang University,Hangzhou 310027)

【机构】 浙江大学浙江大学 杭州 310027杭州 310027杭州 310027

【摘要】 应用三维CAD/CAE技术定量分析了某一增压柴油机采用直口和缩口ω型燃烧室时活塞的热负荷与机械负荷的改变情况,所得结果对于整机经济性能、排放指标与可靠性的综合优化设计提供了有效的依据。

【Abstract】 The changes of temperature and stress distribution in a turbocharged diesel engine piston with toroide combustion chamber with and without squish lip respectively are analyzed by applying 3-di-mensions CAD/CAE technology. The solutions are of great value to the comprehensive optimum design for economy, exhaust emission and reliability of an engine.

【关键词】 活塞温度应力有限元方法计算机辅助设计与分析
【Key words】 PistonTemperatureStressFEMCAD/CAE
  • 【文献出处】 内燃机工程 ,Chinese Internal Combustion Engine Engineering , 编辑部邮箱 ,2002年01期
  • 【分类号】TK421. 2
  • 【被引频次】41
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