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正交车铣工件表面粗糙度的研究

The Theoretic Surface Roughness of Orthogonal Turn-milled Workpieces

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【作者】 姜增辉贾春德

【Author】 JIANG Zeng-hui,JIA Chun-de (Shenyang Institute of Technology, Liaoning Shenyang,110015,China)

【机构】 沈阳工学院沈阳工学院 辽宁沈阳110015辽宁沈阳110015

【摘要】 给出了正交车铣工件理论粗糙度的计算模型 ,分析了主要工艺参数对工件理论粗糙度的影响 ,并通过实验对工件的表面粗糙度进行了分析 ,证明了用正交车铣完全可实现零件的精加工。

【Abstract】 It gives the mathematics model on the roughness of orthogonal turn-milled workpieces, and analyzes the influence of the primary technological parameters on the theoretic roughness of workpieces through experiment. Also, it shows that the finish machining can be achieved completely with the orthogonal turn milling.

【关键词】 正交车铣粗糙度转速比
【Key words】 Orthogonal Turn-millingRoughnessRotary Speed Ratio
【基金】 国家“九五”科技攻关项目 (95 -A2 2 -0 1)
  • 【文献出处】 机械设计与制造工程 ,Machine Design and Manufacturing Engineering , 编辑部邮箱 ,2002年03期
  • 【分类号】TH161
  • 【被引频次】21
  • 【下载频次】136
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