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汽车波形套复合缩径—胀形变形分析与求解

DEFORMATION ANALYSIS AND CALCULATION OF AUTOMOBILE CORRUGATED SLEEVE BY COMBINED SINKING-BULGING TECHNOLOGY

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【作者】 王连东彭加耕刘助柏梁辰

【Author】 Wang Liandong Peng JiagengLiu Zhubai Liang Chen(Yanshan University)

【机构】 燕山大学机械工程学院燕山大学机械工程学院 秦皇岛 066004秦皇岛 066004秦皇岛 066004

【摘要】 提出汽车波形套成形的复合缩径-胀形工艺,设计了成形模具,给出了胀形用弹性介质的设计原则,建立了波形套复合缩径-胀形力学模型,推导出各变形区的静力平衡方程,在试验研究的基础上求解了各变形区的应变场及应力场。

【Abstract】 The technology of combined sinking-bulging automobile corrugated sleeve is proposed, and the deformation mould is designed. The designed principle is given for determining the bulging elastic meson, the mechanical model for combined necking-bulging corrugated sleeve is founded, and the stress equilibrium equations for deformation zones are deduced. The strain field and stress field is calculated on the basis of the test research.

  • 【文献出处】 机械工程学报 ,Chinese Journal of Mechanical Engineering , 编辑部邮箱 ,2002年05期
  • 【分类号】TG39
  • 【被引频次】12
  • 【下载频次】97
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