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一种用于电动汽车的高频交流混联谐振逆变电源

A Novel High Frequency AC Hybrid Resonant Inverter Power for Electric Vehicles

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【作者】 马宪民; 陈全世;

【Author】 Ma Xianmin Chen Quanshi (Department of Automotive Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084,China)

【机构】 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084; 北京100084;

【摘要】 提出了一种用于电动汽车的高频交流混联谐振逆变电源的结构 ,描述了混联谐振网络的设计原则和分析方法 .分析和仿真的结果证明 ,这种电源的输出电压具有纹波小的特点 ,对变化的负载具有较强的适应能力 ,是电动汽车的一种新型的交流驱动电源和辅助电源 .

【Abstract】 This paper proposes a novel structure of high frequency AC hybrid resonant inverter power for electric vehicles, and describes design and analysis principle of the hybrid resonant network. The analysis and simulation results demonstrate that 1) the output voltage ripple of the presented inverter is very small, 2) the inverter system has robust adaptive capacity for varying load and 3) it is a new kind of AC driving power supply and auxiliary electrical source for electric vehicles.

【基金】 高等学校重点实验室访问学者基金 ([1999] 15 3资助项目 );陕西省教委专项科研基金 (99JK195 );教育部出国留学人员科研启动基金项目资助
  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,Journal of Wuhan University of Technology , 编辑部邮箱 ,2002年01期
  • 【分类号】U469.72;TM464
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】130
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