基于ANSYS的——客车转向节的有限元分析

【摘要】 <正>一、前言 有限元法是工程中解决复杂问题的一种常用的近似数值分析方法。随着计算机技术的不断发展,有限元法越来越多地应用于计算机辅助工程（CAE）领域,特别是在汽车设计领域,无论是车身、车架的计算仿真还是发动机的曲轴以及传动系统的计算均使用到该方法。ANSYS是当前国际上流行的有限元分析软件,它包括结构分析、模态分析、磁场分析、热分析和多物理场分析等众多功能模块。 转向节是汽车行驶系统的关键零件,它承受转向轮的负载以及路面传递来的冲击,同时还传递来自转向器的转向力实现对汽车行驶方向的控制,在强度、抗冲击性、疲劳强度以及可靠性方面都有很高的要求。因而,应力分析是转向节设计过程中必不可少的环节之一。转向节一般有三种结构形式:整体锻造式、焊接式和螺栓连接式。本文中所研究的对象是某客车上使用的整体锻造式转向节。更多还原