【摘要】 介绍公路混凝土护栏的碰撞机理以及已有的冲击力计算方法 ,并对已有方法加以评价 ,找到更为适宜的最大冲击力计算方法 ,使之计算更为科学和实用。通过 6辆车的实车碰撞实验结果验证 ,证实此法的有效性 ,为护栏的设计提供可信的参数求法更多还原

【Abstract】 The report introduces the crash mechanism between vehicle and concrete barrier and the ways to calculate impulsive force with a new simple and scientific method. The method has a good agreement with our six full?scale tests that indicate its validity.更多还原