节点文献

碳纤维复合材料发动机壳体用韧性环氧树脂基体的研究

STUDY OF TOUGHENED EPOXY RESINS MATRIX FOR CARBON FIBER COMPOSITE MOTOR CASE

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 陈平蹇锡高陈辉高巨龙韩冰朱兴松

【Author】 CHEN Ping 1,JIAN Xi gao 1, CHEN Hui 2, GAO Ju long 2, HAN Bing 3, ZHU Xing song 3 (1.Department of Polymer Science and Material, Dalian University of Technology, Dalian 116012, China; 2.Harbin FRD Research Institute,Harbin 150036,China;3.Har

【机构】 大连理工大学化工学院高分子材料系哈尔滨玻璃钢研究所哈尔滨理工大学哈尔滨理工大学 大连116012大连116012哈尔滨150036哈尔滨150040哈尔滨150040

【摘要】 在综合考虑粘度 -力学性能 -耐热性能的基础上 ,开发了一种适用于碳纤维复合材料固体火箭发动机壳体湿法缠绕成型的韧性环氧树脂基体。用 DSC,FT- IR等分析手段对该树脂基体的固化反应动力学参数、树脂基体固化物性能和复合材料性能进行了系统研究。结果表明 ,该树脂基体粘度小、适用期长、韧性高 ,与碳纤维界面粘接好 ,所制得的复合材料壳体纤维强度转化率高

【Abstract】 A toughened epoxy resin matrix is designed for the wet winding of a carbon fiber composite solid rocket motor case, under the consideration of the relations among viscosity, mechanical and heat resistance properties.The curing kinetic parameter, gel time and properties of casting parts and carbon fiber composite are studied by means of DSC, FT IR, ect . The results showed that the formulation of the toughened epoxy resin matrix has low viscosity, longer life time and higher toughness, the matrix has strong interfacial adhesion with the carbon fiber, and the strength conversion ratio of the carbon fiber is high.

【基金】 国家“九五”重点科技攻关项目 (98-2 8A-0 1-17)
  • 【文献出处】 复合材料学报 ,Acta Materiae Compositae Sinica , 编辑部邮箱 ,2002年02期
  • 【分类号】TB332
  • 【被引频次】59
  • 【下载频次】1113
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络