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基于随机控制理论的城市快速道路交通流模型

Model of Freeway Traffic Flow Based upon Theory of Stochastic Control

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【作者】 李宝强; 范炳全;

【Author】 Li Baoqiang Fan Bingquan

【机构】 上海理工大学; 上海理工大学 上海200093; 上海200093;

【摘要】 根据城市快速道路交通流的特征 ,运用随机控制理论构建了城市快速道路交通流的数学模型 ,它包括一系列基于随机控制理论和布朗运动的非线性随机微分方程。这些模型可用于控制城市快速道路交通流的密度、速度 ,以实现平滑交通流的目标 ,实现实时交通控制的目的 ,从而降低城市快速道路交通系统的不稳定性 ,并提高交通安全性。

【Abstract】 In this paper, we presented a mathematical model for freeway traffic flow based upon theory of stochastic control. It consists of a set of nonlinear stochastic differential equations, driven by counting process martingales and Brownian motions.

【关键词】 交通流; 非线性; 随机控制;
【Key words】 urban freeway traffic flow; nonlinear; stochastic control;
  • 【文献出处】 上海海运学院学报 ,Journal of Shanghai Maritime University , 编辑部邮箱 ,2001年04期
  • 【分类号】U491.112
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】251
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