柴油机过热的原因及维修

【摘要】 柴油机过热会造成水的消耗量增加，水温超过９５℃，甚至散热器的水“开锅”成蒸气逸出，柴油机功率下降，如不及时维修，还会造成“胀缸”、“烧瓦”、“抱轴”等严重故障。１没有及时加水，冷却系统漏水严重造成冷却水量不足。其漏水的原因有以下方面：１．１散热器上、下水室或散热器芯管破裂。焊补或粘结裂纹处或更换或焊死少数漏水散热管。１．２连接胶管损坏或紧固卡箍松动。更换损坏软管或上紧卡箍。１．３气缸套阻水圈损坏，水漏到油底壳使其油面增高，并呈乳化状。更换损坏的阻水圈。１．４缸垫损坏，气缸套和气缸盖砂眼或裂纹，水进入气缸，该缸燃烧不正常并伴有排气喷水等现象。对症更换损坏件，如气缸盖和气缸体砂眼或裂纹，还可用乐泰更多还原