节点文献

可靠性理论及技术在客车工程中的应用浅析

Application of Reliability Theory and Technique to Bus Engineering

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 丁良旭

【Author】 Ding Liangxu

【机构】 交通部重庆公路科学研究所!重庆400067

【摘要】 在客车所有性能中 ,可靠性是最基本的。只有可靠性得到了保证 ,安全性、快速性、舒适性、经济性及其它性能才能得到充分地发挥与体现。综观我国客车产品 ,与国外的最大差距恰恰就在可靠性。本文试图通过对可靠性理论及技术、国内外的应用状况及差距的简要介绍来唤起国人的重视 ,起到抛砖引玉的作用 ;同时根据我国客车制造的特点与现状 ,重点论述了我国开展客车骨架可靠性研究的重要性及迫切性

【Abstract】 In coach′s whole performance,reliability is the most fundamantal.Only if the reliability is ensured,its safety,speed,comfortability,economy and others can be fully presented and elaborated.The biggest gap is just the relialibity between home and abroad.This paper emphasises on the importance and necessity to research the reliability of the coach′s body frames.

【关键词】 客车骨架设计可靠性寿命
【Key words】 CoachFrameDesignReliabilityLife
  • 【文献出处】 客车技术与研究 ,Bus Technology and Research , 编辑部邮箱 ,2001年02期
  • 【分类号】U469.1;U461.7
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】89
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络