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基于DSP的摆式列车测控系统研制  
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【英文篇名】 Manufacture of the Control System of Tilting Train Based on DSP
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【作者】 李文迎; 陈建政; 林建辉;
【英文作者】 LI Wen ying; CHEN Jian zheng; LIN Jian hui (National Traction Power Laberatory; Southwest Jiaotong University; Chengdu 610031; China);
【作者单位】 西南交通大学牵引动力国家重点实验室;
【文献出处】 交通运输工程学报 , Journal of Traffic and Transportation Engineering, 编辑部邮箱 2001年 02期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 摆式列车; 数字信号处理器; 测控系统;
【英文关键词】 tilting train; digital signal processors; control and measurement system;
【摘要】 摆式列车是专门为曲线过多的线路设计的新型列车 ,在运行中需要实时地检测线路和列车状态参数并对它们进行实时处理 ,同时基于高可靠性考虑 ,其测控系统对处理速度和运算精度要求非常高。介绍了以通用数字信号处理器 (Digital Signal Processors,简称 DSP)为核心 ,实时对摆式列车进行测量与控制的测控系统。
【英文摘要】 The tilting train is a new type train specially designed for railroad with extensive curves.When the train runs,the measurement and control system can test the state parameters of the railroad and the train and make a response in real time. At the same time,the measurement and control system must be provided with high processing speed and high precision. A measurement and control system based on Digital Signal Processors(DSP) is introduced.
【分类号】 U260.54
【正文快照】 随着中国旅客列车速度进一步提高 ,对现有铁路线路提出了严峻的考验 ,尤其西南地区 ,地形条件复杂 ,线路曲线多 ,曲线半径小 ,列车提速非常困难。理论分析和国外实践表明 ,摆式列车可有效地在既有线路上提高列车运行速度。因此 ,开发具有自主知识产权的摆式列车已成为铁路提速?

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