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汽车主动悬架四自由度模糊控制系统研究

Research on Fuzzy Control System for Automobile Active Suspension with Four Free Dimensions

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【作者】 陈士安刘红光陆森林刘志强郝泽军

【Author】 CHEN Shi an 1, LIU Hong guang 1, LU Sen lin 1, LIU Zhi qiang 1, HAO Ze jun 2 (1.School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang, Jiangsu 212013,China; 2.Department of Economics, Wuhan Univer

【机构】 江苏理工大学汽车与交通工程学院!江苏镇江212013武汉水利电力大学经济系!湖北武汉430077

【摘要】 建立汽车主动悬架的四自由度力学模型以及相应的模糊控制系统 ,根据模型的输出量 ,模糊控制系统能够较合理地分配输入主动悬架前后主动力装置伺服阀的电流 ,可为主动悬架的数值模拟、实验研究以及产品设计提供参考

【Abstract】 A mechanical model of automobile active suspension with four dimensions and a corresponding fuzzy control system are built in this paper. According to outputs of the model, the fuzzy control system can rationally allocate electric current into servo valves in fore and aft active power devices of the suspension and some reference can be given in numerical simulation experimental research and the design of automobile active suspersion.

【关键词】 汽车主动悬架模糊控制系统
【Key words】 automobileactive suspensionfuzzy control system
  • 【文献出处】 江苏理工大学学报(自然科学版) ,JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY , 编辑部邮箱 ,2001年01期
  • 【分类号】U463.33
  • 【被引频次】18
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