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200km/h动力分散型电动车组主变压器辅助绕组电压的选定

The determination of voltage for auxiliary winding of traction transformer used on 200 km/h power distributed EMUs

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【作者】 庞乾麟

【Author】 PANG Qian lin (Urban Rail Transit College, Tongji University, Shanghai 200331, China)

【机构】 同济大学铁道轨道交通研究院 上海200331

【摘要】 针对我国用于客运专线的 2 0 0 km / h动力分散型电动车组 ,通过对网压波动的讨论和主变压器辅助绕组电压与电流的计算 ,说明了主变压器辅助绕组电压选择 790 V的理由。

【Abstract】 By discussion on line voltage variation and through calculation for voltage and current of auxiliar winding of the main transformer for the 200 km/h power distibuted EMUs for passenger line in China, the reason for choosing 790 V as the auxiliary winding voltage of main transformer is explained.

【关键词】 高速动力分散电动车组辅助绕组电压
【Key words】 high speedpower distributionEMUsauxiliary windingvoltage
  • 【文献出处】 机车电传动 ,Electric Drive For Locomotive , 编辑部邮箱 ,2001年05期
  • 【分类号】U266.2
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