节点文献
减少固体火箭发动机燃烧室衬层气泡技术
【摘要】 为减少固体火箭发动机燃烧室衬层制造过程中产生的气泡,对气泡的来源和形成机理进行了分析和试验,通过采取控制原材料的含水量、料浆脱气的真空度以及衬层的固化温度等技术措施,大大减少了衬层中的气泡,提高了发动机的可靠性。
- 【文献出处】 航天工艺 , 编辑部邮箱 ,2001年01期
- 【分类号】V463
- 【被引频次】1
- 【下载频次】95
【摘要】 为减少固体火箭发动机燃烧室衬层制造过程中产生的气泡,对气泡的来源和形成机理进行了分析和试验,通过采取控制原材料的含水量、料浆脱气的真空度以及衬层的固化温度等技术措施,大大减少了衬层中的气泡,提高了发动机的可靠性。