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废弃轮胎胶粉干法改性热拌沥青混合料(RUMAC)试验研究

Studies on Waste Tire Rubber Modified Hot Mix Asphalt Concrete

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【作者】 傅大放惠先宝符冠华姜伟立解建光

【Author】 FU DA?fang 1,HUI Xian?bao 2,FU Guan?hua 3,JIANG Wei?li 1,XIAN Jian?guang 1 (1 Southeast University, Jiangsu Nanjing 210096,China; 2 Traffic Department of Jiangsu Province, Jiangsu Nanjing 210001,China; 3 Institute of Traffic Science of Jian

【机构】 东南大学江苏省交通厅江苏省交通科学研究院东南大学 江苏南京210096江苏南京210001江苏南京210029江苏南京210096江苏南京210096

【摘要】 研究废胶粉干法加入沥青混合料的方法 ,通过马歇尔试验 ,对影响RUMAC性能的两个最重要因素———胶粉用量和温度进行初步探索 ,用车辙试验和低温劈裂试验分别分析RUMAC的高温抗车辙能力和低温抗裂能力

【Abstract】 The method that incorporates waste tire rubber into asphalt concrete was studied. Two of the most important factors, amount of crumb rubber modifier (CRM) and temperature, which influence the performance of RUMAC greatly, were discussed by Marshall Tests. The anti?track property at high temperature and anti?crack property at low temperature were analyzed through Track Tests and Cold?Crack Tests.

【关键词】 废胶粉马歇尔试验RUMAC
【Key words】 Waste tire rubberMarshall TestsRUMAC
  • 【文献出处】 公路交通科技 ,Journal of Highway and Transportation Reseach andk Development , 编辑部邮箱 ,2001年05期
  • 【分类号】U414.75
  • 【被引频次】64
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