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利用EGR降低柴油机排放的研究

Investigation on Improvement of Exhaust Emission from Diesel Engines with EGR

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【作者】 平银生张逸敏蔡东波吴旭陵何国炜侯洪川

【Author】 Ping Yinsheng,Zhang Yimin,Cai Dongbo, Wu Xuling, He Guowei (Shanghai Internal Combustion Engine Research Institute) Hou Hongchuan (Jiangling Motors Co. Ltd)

【机构】 上海内燃机研究所!上海市军工路2500号邮编:200432上海内燃机研究所江铃汽车股份有限公司

【摘要】 介绍了废气再循环(EGR)降低柴油机NOx排放的原理和控制方法,考察了不同工况下柴油机废气污染物的排放分布情况,并进行了柴油机废气再循环的试验。试验结果表明,在柴油机稍作更改,成本增加不多的基础上,采用 EGR能够较有效地降低 NOx排放。

【Abstract】 The mechanism and coned measure to reduce ha have been described in this paper. The diesel engine exhaust emissions in different operation modes were examined. The tests of diesel engine with EGR have been carried out. The test results show that the Nox can be effectively improved by using EGR, while a little modification of the diesel engine is requital and the cost only slightly increases.

【关键词】 废气再循环排放柴油机
【Key words】 EGR Exhaust Emission Diesel Engine
  • 【文献出处】 内燃机工程 ,Chinese Internal Combustion Engine Engineering , 编辑部邮箱 ,2000年04期
  • 【分类号】TK421.5
  • 【被引频次】76
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