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量纲分析法在缓冲气囊动态特性研究中的应用

Study on the Dynamic Properties of Damping Airbag with the Aid of Dimensional Analyses

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【作者】 朱兴元吴幼明

【Author】 ZHU Xing_yuan 1, WU You_ming 2 (1. College of Traffic and Communications, South China Univ. of Tech., Guangzhou 510640; 2. Dept. of Mathematics, Foshan University, Foshan 528000, China)

【机构】 华南理工大学交通学院!广东广州510640佛山大学数学系!广东佛山528000

【摘要】 主要研究了气囊缓冲过程中减速过载 (用最大减加速度表征 )的变化规律 ,应用量纲分析方法对诸多影响因素进行了分析 ,并建立了各影响因素之间的联系 ,预报结果与试验有较好的一致性

【Abstract】 This paper deals with the laws of overloading decelerations described by the maximum acceleration in the course of airbag damping. It analyzes the factors caused by the damping with the aid of dimensional analyses, and establishes the relations among these factors. The expected results are consistent with experimental ones.

  • 【文献出处】 华南理工大学学报(自然科学版) ,JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE) , 编辑部邮箱 ,2000年05期
  • 【分类号】V212
  • 【被引频次】20
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