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汽车多轴悬架系统的参数动态优化设计

Dynamic Optimal Design of Multi-axle Vehicle Suspension Parameters

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【作者】 贺岩松范镜泓赵仲辉

【Author】 He Yansong 1 Fan Jinghong 2 Zhao Zhonghui 2 ( 1 Dept.of Automolile of Chongqing University,Chongqing,400044) ( 2Central South Forestry University, Zhuzhou,Hunan, 412006)

【机构】 重庆大学机械学院汽车系!重庆市400044中南林学院资源与环境学院!湖南株洲市412006

【摘要】 汽车多轴悬架系统的参数优化设计是一个动态优化问题.建立某六轴汽车起重机油气悬架系统的优化模型,应用改进的广义简约梯度法(GRGC)进行优化计算,参数优化的结果表明该车的行驶平顺性能有明显的提高.

【Abstract】 The optimal design of multi axle auto crane suspension system is a complex dynamic problem. This paper is to develop a dynamic optimal model for a six axle auto crane hydrogas suspension system . Using GRGC method, it has made optimal calculations and the optimization results of the paramters show that the ride performances of the auto crane are greatly improved compared with those of before.

  • 【文献出处】 中南林学院学报 ,JOURNAL OF CENTRAL SOUTH FORESTRY UNIVERSITH , 编辑部邮箱 ,1999年04期
  • 【分类号】U463.330.2
  • 【被引频次】14
  • 【下载频次】350
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