【作者】 何峰； 于印泉； 谭南林； 苏树强； 徐趁肖；
【机构】 北方交通大学交通安全与人机工程实验室!北京100044；
【摘要】 为适应我国铁路向高速化、舒适化方向发展的趋势，基于人体产生疲劳机理，分析座椅结构形式，及适合我国人体尺寸乘坐舒适的座椅结构几何参数。更多还原
