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简支梁直接承受汽车车队荷载作用下的刚度校核计算

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【作者】 王彦明； 王有志； 董新梅；

【机构】 山东工业大学土木工程系； 山东经济学院基础部；

【摘要】 推导了简支梁挠度影响线方程，利用《最优化方法》中的迭代算法，近似计算移动荷载直接作用下简支架的绝对最大挠度，编制程序并可在计算机上进行，用于桥梁、吊车梁设计中简支梁的刚度校核计算。

【关键词】 刚度校核； 简支梁； 绝对最大挠度迭代法；
  • 【分类号】U442.5
  • 【被引频次】3
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