节点文献

新型减振器的研究

Design and Analysis of a New Magnet-suspended Automobile Buffer

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 李辉何锃

【Author】 Li Hui;He Zeng(Huazhong University of Science and Technoloy, Wuhan,China)

【机构】 华中理工大学!武汉430074

【摘要】 本文介绍了一种主要用于轻型轿车的新型减振器的设计方案,它采用高性能永久磁铁的磁场作为弹性介质,是一种很好的非线性弹簧,可根据负载自动调整刚度特性及车身高度.分析比较表明,它的综合性能优于螺旋弹簧和油气弹簧振器,能进一步改善汽车的行驶平顺性.

【Abstract】 In this paper, a new devised automobile buffer is introduced. The buffer uses constrained magnetic field as its elastic media,its rigidity and the height of the automobile can be adjusted automatically. The structural and control design scheme and its operation mechanism of the buffer are presented. The vibration isolation capability of the magnet-suspended buffer is compared with liquid-air and coil ones, it is shown that the suggested buffer has good nonlinear elastic property and further improvement of the quality of ride will be obtained.

【关键词】 减振器磁铁汽车
【Key words】 Buffer magnet-suspended Automobile
  • 【文献出处】 机械设计与研究 ,MACHINE DESIGN AND RESEARCH , 编辑部邮箱 ,1999年04期
  • 【分类号】TB53
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】129
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络