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大粒径碎石桩在新会港货运码头中的应用
【摘要】 新会港天马作业区货运码头港区超软弱地基,在珠江三角洲地区具有一定的代表性。在这样有淤泥地基上建造码头,关键是维护码头岸被的稳定,通过现场试验,决定采用大粒径碎石柱振动置换法加固,使码头边坡从原有的1:4改为1:2.7,并由挡上墙替代高极承荷台,缩短桩台宽度,达到了保证质量,降低造价,缩短工期的目的。
- 【文献出处】 广东公路交通 , 编辑部邮箱 ,1999年S1期
- 【分类号】U655
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【摘要】 新会港天马作业区货运码头港区超软弱地基,在珠江三角洲地区具有一定的代表性。在这样有淤泥地基上建造码头,关键是维护码头岸被的稳定,通过现场试验,决定采用大粒径碎石柱振动置换法加固,使码头边坡从原有的1:4改为1:2.7,并由挡上墙替代高极承荷台,缩短桩台宽度,达到了保证质量,降低造价,缩短工期的目的。