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采用半刚性挤密桩实现台背刚柔过渡的研究

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【摘要】 分析了桥头跳车的成因,提出了采用半刚性挤密桩实现桥台台背刚柔过渡的设想,阐述了其作用机理、设计与施工方法,并经一系列对比试验证明已达预期效果。

  • 【文献出处】 湖南交通科技 ,Hunan Communication Science and Technology , 编辑部邮箱 ,1999年04期
  • 【分类号】U442
  • 【被引频次】6
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