区域协调发展与跨界交通供给治理理念研究——基于新区域主义理论

【作者】 陈云皓； 王琢； 杨家文；

【机构】 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司； 北京大学城市规划与设计学院；

【摘要】 随着中国特色社会主义现代化建设的持续推进,我国城镇化发展的主流趋势呈现"城市区域化和区域城市化",促使区域协调发展成为拉动社会经济水平提升的基本前提。而实现区域交通协调发展是推动区域全方面、深层次发展的重要基础。通过运用新区域主义理论的分析框架,结合粤港澳大湾区跨界交通基础设施建设实践,对都市圈、城市群跨界交通供给的治理理念进行阐释。通过剖析已有案例可知,粤港澳大湾区跨界交通供给取得成效的成因,可基于新区域主义中有关治理理念的理论特征分为三个方面,归纳总结为树立重视过程的动态发展观、灵活开放的区域范畴观、注重信任的需求导向观。揭示新区域主义视角下跨界交通供给与区域协调发展驱动因素的同时,提出区域发展观念层面的建议:(1)理性评估区域发展阶段,动态完善协商机制解决实际问题,避免建立统一的大都市区管理机构;(2)将区域边界视为实现区域整体协调发展的突破口和桥梁,灵活与区域外临近地区开展交通项目合作;(3)培养良好的区域认同感,打造紧密的利益共同体,并使信任关系在区域可持续发展中持续发挥作用。更多还原