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“小街区、密路网”提高路网通行效率的研究
【机构】 哈尔滨市城乡规划设计研究院；
【摘要】 随着城市发展,机动车保有量日益增加,人们的出行需求不断上涨,国内的马路越修越宽。但大街区、宽马路对机动车的吸引量也越来越大,车辆越多,马路越宽,交叉口负荷过大,居民出行日益不便,形成了恶性循环。合理的道路网密度与路网规划理念越来越重要。2016年国务院明确提出要树立"窄街区、密路网"的城市道路布局理念,但是在实施过程中如何落地是至关重要的。本文通过对"小街区、密路网"理念进行研究分析,结合哈尔滨的道路网络形态,提出适用于哈尔滨道路网的规划理念模式。
- 【会议录名称】 绿色数智 提质增效——2024年中国城市交通规划年会论文集
- 【会议名称】绿色数智 提质增效——2024年中国城市交通规划年会
- 【会议时间】2024-09-20
- 【会议地点】中国云南昆明
- 【分类号】U491
- 【主办单位】中国城市规划学会城市交通规划专业委员会