基于直接概率积分法的舰载机起落架随机响应与可靠性分析

【作者】 陈舒扬； 谭述君；

【机构】 大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室； 大连理工大学航空航天学院；

【摘要】 考虑到设计、制造中起落架参数的随机不确定性,本文开展了舰载机着舰冲击随机响应和起落架缓冲性能的不确定性量化研究。首先,建立某型舰载机起落架落震模型,得出不同下沉速度下含确定参数的缓冲器行程、缓冲速度以及冲击载荷的时间变化曲线。然后,基于飞机起落架随机参数(如轮胎压缩刚度以及压油面积、油液缩流系数等缓冲器填充参数)的统计特征,采用直接概率积分法求解代表性点集上的确定性结构方程与概率密度积分方程,高效得到缓冲行程、缓冲速度以及冲击载荷的概率密度函数,求得系统响应时间历程的均值与方差,进行不确定起落架参数对起落架响应规律的研究。进而,利用缓冲器行程、缓冲速度以及冲击载荷定义了功能函数,开展了缓冲性能的可靠性评估研究。更多还原