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侧壁支撑刚度对超导EDS车-桥系统垂向动力学影响分析
【机构】 西南交通大学牵引动力国家重点实验室；
【摘要】 <正>1引言本文建立了超导EDS车-桥系统垂向耦合动力学模型,计算并分析了侧壁支撑刚度与列车行驶速度对系统垂向动力学的影响,以期为超导EDS桥梁设计优化提供参考。2超导EDS车-桥系统耦合动力学建模超导EDS感应产生的电磁力分别作用于车辆与侧壁,建立精细化磁轨关系是实现系统耦合作用的基础。本文采用诺依曼公式与虚功原理得到系统电磁力计算子模型,使用Simpack多体动力学软件、有限元软件Ansys分别建立了三编组车辆系统子模型与桥梁有限元子模型,桥梁单元类型为实体单元。最后利用课题组开发的协同仿真平台实现各软件传输与通信。
- 【会议录名称】 第十一届全国磁悬浮技术与振动控制学术会议论文摘要集
- 【会议名称】第十一届全国磁悬浮技术与振动控制学术会议
- 【会议时间】2023-08-04
- 【会议地点】中国湖南长沙
- 【分类号】U266.4;U441.3
- 【主办单位】中国振动工程学会磁悬浮技术与振动控制专业委员会