间隙可调滑动轴承对柔性转子系统动力学特性的影响

【作者】 张磊； 徐华； 裴世源；

【机构】 西安科技大学机械工程学院； 西安交通大学机械工程学院；

【摘要】 可调/可控轴承是滑动轴承未来的发展方向,是修正设计盲区和应对变化工况的重要手段。本文设计了一种间隙可调滑动轴承结构,用于研究可调滑动轴承的润滑承载特性以及振动抑制机理,探究在不同工况下提高转子系统运行稳定性的调控方法。首先构建该可调滑动轴承的理论模型,分析它的不同间隙下的润滑特性。然后雷诺方程和转子动力学方程进行耦合,将可调轴承的油膜力引入到转子系统中。分别在不同转速、不同载荷下研究这种可调轴承对刚性转子动力学响应的影响。找出了改善刚性转子系统运行状态所需要的调节方法。建立可调滑动轴承-转子系统有限元模型,研究该可调轴承对细长转子系统动力学行为的影响。分析在不同转速区域细长转子的振动响应,解释轴承间隙调节导致振幅改变的原因。搭建了对应的试验台进行实验验证,并解释了可调轴承改变转子系统动力学响应的本质。更多还原