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临时斜拉索控制桥梁下挠的新构思
【机构】 华东交通大学； 苏通大桥建指； 江西省交通设计院； 同济大学；
【摘要】 连续梁桥普遍存在的跨中长期下挠的主要原因是预应力设计与施工实际的不符。本文经过详尽分析提出连续梁用临时斜拉索辅助合龙,以工艺手段来实现合龙时恒载《零弯矩》和主梁《零挠度》,从而最有效地减少徐变挠度来实现连续梁跨中长期下挠的控制。
- 【会议录名称】 中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议论文集
- 【会议名称】中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议
- 【会议时间】2006-11-08
- 【会议地点】中国江苏南京
- 【分类号】U445
- 【主办单位】中国公路学会桥梁和结构工程分会、江苏省苏通大桥建设指挥部、中交公路规划设计院、江苏省公路学会